Zestaw zawiera płukankę do silnika TEC-2000 Engine Flush i dodatek do paliwa TEC-2000 Diesel System Cleaner.

TEC 2000 Engine Flush i Diesel System Cleaner to zestaw do silników Diesla, w skład którego wchodzą dwa preparaty do kompleksowego czyszczenia silników – w tym wypadku wysokoprężnych.

Dzięki nim pielęgnacja jednostki napędowej jest o wiele prostsza i wydajniejsza, dzięki czemu silnik na dłużej pozostanie w dobrej kondycji. TEC 2000 Engine Flush zadba o to, aby w rowkach pierścieni tłokowych nie pozostały żadne ilości nagaru, osadu, sadzy i innych zanieczyszczeń.

TEC 2000 Diesel System Cleaner z kolei zapobiegnie osadzaniu się alg w zbiorniku paliwa i dokładnie wyczyści wtryskiwacze, a także górną część cylindrów. Zestaw doskonale konserwuje nie tylko silnik, ale cały system paliwowy. Preparaty są całkowicie bezpieczne w użytku dla wysokociśnieniowych systemów common rail.

Zestaw do Diesla TEC 2000 Engine Flush i Diesiel System Cleaner to absolutna podstawa pielęgnacji silników napędzanych olejem napędowym. Polecany do użytku w profesjonalnych serwisach samochodowych, a także w warunkach domowych.

TEC-2000 Engine Flush

Uznawany jest za jeden z najbardziej skutecznych preparatów do czyszczenia wnętrza silnika. Opiera się na wyjątkowej kompozycji rozpuszczalników i bardzo wydajnych preparatów o właściwościach smarnych, które nie tylko czyszczą, ale również eliminują hałas z hydraulicznych popychaczy zaworów, poprawiają sprawność silnika, a także pomagają utrzymać czystość i sprawność nowego oleju silnikowego.

Engine Flush jest jednym z pierwszych i nielicznych preparatów w którym zrezygnowano z Chlorowanych Węglowodorów – co oznacza brak szkodliwych oparów podczas pracy preparatu i czystsze środowisko.

Funkcje i zalety Engine Flush:

• Usuwa osad oraz nagary ze wszystkich wewnętrznych powierzchni silnika
• Usuwa osady z kanałów olejowych oraz rowków pierścieni tłokowych
• Czyści i wycisza hydrauliczne popychacze zaworów
• Zwiększa moc, dzięki uwolnieniu zapieczonych pierścieni tłoka
• Zwiększa kompresję w cylindrach
• Neutralizuje szkodliwe kwasy w oleju
• Redukuje szkodliwą emisje spalin
• Umożliwia uzyskanie pełnej wydajności oleju bezpośrednio po wymianie

Sposób działania Engine Flush:

Dzięki temu, że dociera do rowków pierścieniowych tłoków i pierścieni tłokowych usuwa z nich nagar i sadzę przez co pozwala im ponownie pracować wydajnie. Czyste pierścienie, to z kolei wyższa kompresja – często aż dwukrotnie. Poprawia szczelność pierścieni tłokowych i drastyczne zmniejsza zużycia oleju.

TEC pozwala pozbyć się z układu całego zużytego oleju, dzięki czemu nowy olej nie miesza się ze starymi zanieczyszczeniami. Przy regularnym stosowaniu preparatu można wyeliminować na trwałe czarny osad. TEC-2000 Engine Flush daje trwały efekt, jednak zaleca się, aby stosować go regularnie (co najmniej raz w roku) zapewni to utrzymanie silnika samochodu w fabrycznej czystości i poprawi jego wydajność.

Sposób użycia Engine Flush:

TEC-2000 Engine Flush należy stosować podczas standardowej wymiany oleju. Należy dodać preparat do silnika, jeszcze do starego oleju. Silnik powinien osiągnąć normalną temperaturę pracy. Po dodaniu preparatu, silnik powinien pracować na biegu jałowym przez ok 10-15 minut (auto powinno znajdować się w wentylowanym pomieszczeniu lub na zewnątrz aby uniknąć zatrucia spalinami). Po tym czasie, należy spuścić stary olej, założyć nowy filtr i uzupełnić stan nowym olejem.

W wypadku, gdy w silniku pojawiły się problemy takie jak: lepkie pierścienie, nierówna kompresja, zwiększone zużycie oleju lub czarny dym, praca z preparatem powinna trwać ok 25-30 min zanim olej zostanie wymieniony.

Operacja jest całkowicie bezpieczna dla silnika.

TEC-2000 Diesel System Cleaner

Składniki aktywne zawarte w preparacie pomagają wydłużyć żywotność pompy paliwa oraz zmniejszają skutki złej smarności paliw o niskiej zawartości siarki. Skład i właściwości smarne zawarte w produkcie zmniejszają zużycie tłoków, pierścieni oraz wtryskiwaczy. Preparat zawiera silne rozpuszczalniki oraz środki czyszczące dysze wtryskiwaczy, co z kolei poprawia ostateczny kształt wtryskiwanego paliwa, a to wpływa na poprawę procesu spalania. Efektem jest drastyczna redukcja charakterystycznych czarny spalin (w dieslach) i zużycia paliwa. Nie zawiera metali.

Funkcje i zalety Diesel System Cleaner:

• Eliminuje czarny dym z wydechu
• W pełni usuwa wodę i wilgoć w całym układzie paliwowym
• Zapobiega osadzaniu się i wzrostowi alg w zbiorniku paliwa
• Precyzyjnie i dokładnie czyści wtryskiwacze, koryguje atomizację wtryskiwanego paliwa, maksymalizuje efektywność spalanego paliwa, zwiększa moc oraz poprawia sprawność rozruchową zimnego i gorącego silnika.
• Wydatnie redukuje emisję szkodliwych spalin, poprawia kulturę pracy na biegu jałowym
• W pełni usuwa zanieczyszczenia i zabezpiecza górną cześć cylindrów.
• Doskonale czyści i zachowuje na dłużej w czystości PCV oraz zawór EGR.
• Czyści i konserwuje cały system paliwowy, jest bezpieczny dla wysokociśnieniowych systemów common rail

Sposób działania Diesel System Cleaner:

Preparat wiąże wodę i pozwala pozbyć się jej z całego systemu paliwowego pojazdu, na który składają się instalacja zasilająca, przewody paliwowe, filtr oraz zbiornik paliwa.

Wynik poprawia się gdy TEC-2000 System Cleaner stosowany jest w połączeniu z TEC-2000 Engine Flush.

Sposób użycia Diesel System Cleaner:

TEC-2000 Diesel System Cleaner wystarczy wlać do zbiornika paliwa. Zaleca się żeby zbiornik był pełny. Pojazd może działać na czystym, nierozcieńczonym produkcie.

W przypadku zabrudzenia preparatem powierzchni lakierowanych, natychmiast spłucz je wodą. W przypadku podejrzenia zablokowania lub częściowego zablokowania wtryskiwaczy użyj preparatu TEC-2000 Diesel Injection Cleaner wykorzystując narzędzie Flo-Tec w celu jak najbardziej efektywnej metody aplikacji.

Operację należy powtórzyć dwa razy w roku.