METODA UV

Zestaw UV to najbardziej rozpowszechniona metoda poszukiwania nieszczelności w działających instalacjach. Na zestaw składają się cztery elementy: 1) barwnik - dodaje się go do instalacji, by krążył z czynnikiem i olejem. Są różne sposoby podawania barwnika: a) specjalnymi aplikatorami bezpośrednio do układu, b) z olejem podczas obsługi serwisowej, i ostatnio spotykane barwione oleje sprężarkowe i czynniki chłodnicze 2) lampa świecąca światłem nadfioletowym - mogą być różne moce lamp: od 25Watt, przez 50Watt do 100Watt. Od mocy lampy jest uzależniona ilość światła. Im więcej światła tym łatwiej znaleźć miejsce przecieku. Pojawiły się również lampy diodowe. Mogą być wyposażone w giętką końcówkę umożliwiającą dotarcie do trudnych miejsc. 3) okulary z filtrem - okulary, przez które poszukuje się miejsca wydostawania barwnika. Okulary zabezpieczają wzrok serwisantów oraz dzięki specjalnym filtrom pozwalają szybciej dostrzec barwnik. 4) środek do zmywania barwnika - miejsce wydostania barwnika musi zostać oczyszczone specjalnym neutralizatorem. Nie zmyty barwnik będzie mylił przy kolejnym poszukiwaniu usterki. Do pojazdu trzeba podać barwnik. W raz z olejem zaczyna on krążyć w układzie. Jeżeli w układzie jest nieszczelność barwnik wraz z olejem zacznie wydostawać się na zewnątrz. Wydostający barwnik bardzo dobrze widać w świetle nadfioletowym. Ta metoda dość dobrze wskazuje miejsce wycieku. Wadą jest dwukrotny przyjazd do warsztatu przy małych nieszczelnościach.. Pierwszy raz by podać barwnik do układu, drugi by odnaleźć miejsce wydostawania się barwnika na zewnątrz. Kolejną wadą jest wprowadzenie "obcego" składnika chemicznego do układu chyba, że poda się zabarwiony barwnikiem olej.