Stacja klimatyzacji Magneti Marelli ALASKA PRIME R na czynnik R134A

Automatyczna stacja diagnostyki i napełniania klimatyzacji Magneti Marelli Alaska BUS + Bogaty zestaw startowy GRATIS! + Szkolenie i uruchomienie w siedzibie Państwa firmy + Istnieje możliwość SZKOLENIA z KLIMATYZACJI z wydaniem „Zaświadczenia o odbytym szkoleniu” zgodnie z Ustawą z dnia 15 maja 2015 r. (Dz. U. poz 881) w siedzibie firmy Wega s.c. - usługa dodatkowo płatna Urządzenia do obsługi instalacji klimatyzacji serii Alaska to wynik długoletniej pracy i doświadczenia Magneti Marelli w zakresie badania i diagnostyki tychże układów.

Przy tworzeniu szczególną uwagę poświęcono obecnemu zapotrzebowaniu warsztatów w innowacyjne i ułatwiające pracę rozwiązania. Maszyny zyskały nowy wygląd oraz dodatkowe, opatentowane podłoże techniczne. ALASKA BUS jest w pełni automatycznym urządzeniem Magneti Marelli, opracowanym dla diagnozy i obsługi instalacji klimatyzacji. ALASKA BUS została opracowana w 2017 roku i zastąpiła Clima Tech HD NEXT.

Urządzenie umożliwia w prosty sposób przeprowadzenie interwencji serwisowych na dwa sposoby:

1) Funkcja manualna: poprzez operatora wykonywany jest odzysk środka chłodzącego, opróżnianie, wtrysk oleju, napełnianie.

2) Funkcja automatyczna: operacje wykonywane są automatycznie poprzez wybór kodu samochodu z bazy danych lub automatycznie w cyklu programowalnym (bez pomocy operatora poprzez ustawienia poszczególnych funkcji wprowadzane przez obsługującego). Baza danych samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz maszyn rolniczych usprawnia pracę operatora i przyspiesza obsługę układu klimatyzacji. Stacja posiada duży zbiornik oraz jedną z najbardziej wydajnych pomp próżniowych (226l/min) dzięki temu polecana jest do pracy z dużymi układami np. w autobusach.

Wyposażenie urządzenia: Programator, oraz wysokiej klasy elektroniczny system sterowania elektrozaworami Zawory bezpieczeństwa Czujniki ciśnienia Dodatkową chłodnicę (z elektrowentylatorem) czynnika chłodzącego Trzy Manometry analogowe Dwa zawory ręczne Trzy zbiorniczki na olej świeży, przepracowany i kontrast Drukarka (opcjonalnie) Przewody serwisowe o długości 5 m z możliwością przedłużenia Czytelny wyświetlacz alfanumeryczny Dodatkowy manometr wskazujący ciśnienie w butli wewnętrznej Zintegrowaną, elektroniczną bazę danych, pozwalającą m.in. na wtórną identyfikację pojazdu w oparciu o numer rejestracyjny wraz z bazą ostatnio wykonanych serwisów Złącze do Azotu Złącze do płukania układu Pojemnik POE/UV (samochody hybrydowe) z szybkozłączką Pas grzewczy Funkcje ALASKA BUS: odzysk czynnika chłodzącego zawartego w A/C oczyszczanie czynnika z zanieczyszczeń mechanicznych odwadnianie czynnika poprzez filtrowanie separacja czynnika od oleju zawartego w układzie pomiar ilości odzyskanego czynnika Pomiar ilości odzyskanego oleju test obecności resztek czynnika w układzie osuszanie układu za pomocą wydajnej pompy próżniowej test szczelności układu (na podciśnieniu lub ciśnieniowo z użyciem azotu) automatyczny lub półautomatyczny wtrysk oleju i kontrastu w ilości założonej przez obsługującego lub manualny z kontrolą wzrokową odzysk pozostałego czynnika z przewodów możliwość pracy w trybie manualnym możliwość płukania układu czynnikiem diagnostykę układu wraz z wydrukiem (opcja) nieskomplikowany i tani serwis.

Dane szczegółowe:

• Czynnik chłodniczy: R134a

• Waga elektroniczna czynnika chłodzącego: - dokładność +/- 10 g

• Próżniomierz elektroniczny: Kl. 2.5

• Pojemność operacyjna: zbiornik 27,2 lt - 25 Kg R134a

• Filtr o złożonym o sicie molekularnym oraz mechaniczny z cienkiej siatki

• Pompa próżniowa 226l/min Maksymalne podciśnienie 0,05 mbar Przewody 5m

• Pojemność skokowa sprężarki: 500g/min

• Drukarka termiczna (opcja) W zestawie ze stacją: Para rękawic ochronnych, okulary ochronne, komplet przyłączy do butli zewnętrznej, odważnik wzorcowy do kalibracji wagi, klucz imbusowy do blokowania/opuszczania wagi, instrukcja, 100 szt. rękawic nitrylowych XL, pokrowiec ochronny, baner reklamowy, plakat reklamowy

Numer katalogowy Magneti Marelli: 007950015220

Zapraszamy na szkolenia z klimatyzacji z wydaniem „Zaświadczenia o odbytym szkoleniu” zgodnie z Ustawą z dnia 15 maja 2015 r. (Dz. U. poz 881). Szkolenie jest dodatkowo płatne. Uczestnicy szkolenia Każda osoba fizyczna wykonująca czynności polegające na odzysku substancji kontrolowanych lub fluorowanych gazów cieplarnianych z systemów klimatyzacji niektórych pojazdach samochodowych objętych zakresem dyrektywy 2006/40/WE oraz każda osoba przyjmująca dostawy substancji kontrolowanej lub fluorowanego gazu cieplarnianego jest obowiązana do posiadania zaświadczenia o odbytym szkoleniu przeprowadzonym według ROZPORZĄDZENIA KOMISJI (WE) NR 307/2008. Cel szkolenia Zapoznanie z wymogami ustawy, z dnia 15 maja 2015 r. (Dz. U. poz. 881) o substancjach zubożających warstwę ozonową oraz o niektórych fluorowanych gazach cieplarnianych. Zdobycie kwalifikacji do wykonywania czynności określonych w ustawie potwierdzone „ Zaświadczeniem o odbytym szkoleniu” oraz wpisem do „Rejestru zaświadczeń o odbytym szkoleniu”. PROGRAM SZKOLENIA Część teoretyczna (4 godziny) Działanie wykorzystywanych w pojazdach silnikowych systemów klimatyzacyjnych zawierających fluorowane gazy cieplarniane, wpływ na środowisko czynników chłodniczych będących fluorowanymi gazami cieplarnianymi i odpowiednie przepisy dotyczące ochrony środowiska Podstawowa wiedza na temat działania systemów klimatyzacyjnych wykorzystywanych w pojazdach silnikowych zjawiska fizyczne wykorzystywane w systemach klimatyzacji, Podstawowa wiedza na temat wykorzystania i własności fluorowych gazów cieplarnianych stosowanych jako czynniki chłodnicze w systemach klimatyzacyjnych w pojazdach silnikowych, Wpływ czynników chłodniczych na środowisko, Potencjał niszczenia warstwy ozonowej (ODP), Potencjał tworzenia efektu cieplarnianego (GWP), Podstawowa wiedza na temat stosowanych przepisów Dyrektywy 2006/40/WE, Rozporządzenia (WE) 842/2006, oraz Ustawy, z dnia 15 maja 2015 r. (Dz. U. poz. 881), Powszechnie stosowane procedury odzysku fluorowanych gazów cieplarnianych, Podstawowa wiedza na temat sposobów kontroli szczelności systemów klimatyzacyjnych w pojazdach silnikowych oraz znajomość obsługi i stosowania urządzeń do sprawdzania szczelności systemów klimatyzacyjnych zawierających fluorowane gazy cieplarniane. Część praktyczna (1h) Przyjazne dla środowiska odzyskiwanie Fluorowanych gazów cieplarnianych Postępowanie z butlą zawierającą czynnik chłodniczy, Podłączanie i odłączanie zestawu do odzysku czynnika chłodniczego do króćców serwisowych stosowanego w pojeździe silnikowym systemu klimatyzacyjnego zawierającego fluorowane gazy cieplarniane, Obsługa zestawu do odzysku czynnika chłodniczego. Nr wpisu do jednostek wydających zaświadczenia o odbytym szkoleniu: FGAZ-Z/27/0021/16 Wyposażamy warsztaty klimatyzacji w potrzebne maszyny i urządzenia od 2002 roku. Służymy swoją radą przy doborze urządzeń oraz przy ich użytkowaniu. Prowadzimy szkolenia z zakresu klimatyzacji.