Zdjęcie produktu Axone Nemo Light Car TXT Multihub z aktualizacją

Axone Nemo Light Car TXT Multihub z aktualizacją

TEXA | Kod produktu: TXD192X01

Brak w magazynie

0,00 zł

zawiera 23% VAT

Pakiet Axone Nemo Light z oprogramowaniem Car + TXT Multihub z aktualizacją.

Opis produktu

Axone Nemo Light z oprogramowaniem CarAxone Nemo Light z oprogramowaniem Car

Axone Nemo Light to mały tablet, który wprowadza diagnostykę na wyższy poziom. Został zaprojektowany do wykorzystania w wymagającym środowisku warsztatowym. Dzięki wykorzystaniu optymalnych funkcjonalności, odpowiada na wszystkie wyzwania sektora. Jest kompaktowy i posiada wzmocnioną konstrukcję.

Oprogramowanie

System operacyjny Windows 11 Enterprise, napędzany jest przez procesor Intel N100 Quad Core. Posiada ekran o przekątnej 10.1 cala, 8 GB pamięci RAM, optymalnej do zarządzania wydajnością systemu obliczeniowego, i 250 GB pamięci masowej, oferując wystarczającą przestrzeń do przechowywania danych i aplikacji. Łączność zapewniają moduły Wi-Fi i Bluetooth 5.2, z szybkim i niezawodnym dostępem do sieci i narzędzi.

Kompaktowa obudowa

Axone Nemo Light jest skuteczne we wszystkich warunkach pracy dzięki wzmocnionej obudowie ostatniej generacji, która jest dostosowana zarówno do pracy w warsztatach samochodowych jak i w portach jachtowych czy w innym trudnym terenie. Mobilność i praktyczność w różnych sytuacjach roboczych zapewnia jego kompaktowy rozmiar. Gwarantuje on również wszechstronność i niezawodność każdych warunkach

Szybkie i praktyczne użytkowanie

Axone Nemo Light osiąga szybkości obliczeniowe o 30% wyższe, niż w przypadku poprzedniej generacji. Dzięki temu środowiska diagnostyczne ładują się błyskawicznie, a funkcje uruchamiane są jednym dotknięciem. Procesor, pojemna bateria oraz system operacyjny zastosowany w Axone Nemo Light współpracują ze sobą, co zapewnia doskonałą autonomię pracy przez cały dzień roboczy.

Wyświetlacz pojemnościowy

Wyjątkową użyteczność i precyzyjną obsługę wykonywanych operacji zapewnia ultra-szeroki, 10.1-calowy dotykowy ekran, o rozdzielczości 1920x1200 pikseli. Jest on wysokokontrastowy i pojemnościowy. Zaawansowana technologia urządzenia umożliwia płynną i precyzyjną interakcję interfejsem, zapewniając intuicyjne i wciągające doświadczenie użytkownika, które pozwala na dokładne i skuteczne podejście do pracy.

  • IDC5 Oprogramowanie IDC5 zostało zaprojektowane zgodnie z logiką wielośrodowiskową.

  • Axone Nemo Light oferuje możliwość jednoczesnej pracy w dwóch wybranych środowiskach, zapewniając elastyczność i wydajność w codziennej pracy. Ma zastosowanie w samochodach osobowych, samochodach ciężarowych, motocyklach, pojazdach rolniczych i budowlanych oraz w sprzęcie motorowodnym.

  • Doskonałe dostosowanie do interfejsów pojazdu Axone Nemo Light może współpracować z Navigator NANO S, Navigator TXB 2 i Navigator TXT Multihub. Integracja z interfejsami pojazdów TEXA zapewnia kompleksową i precyzyjną diagnostykę, oferując mechanikom wydajne i skuteczne narzędzie do szybkiego identyfikowania i rozwiązywania problemów technicznych.

  • Oprogramowanie Plus Car Oprogramowanie Plus Car pozwala na profesjonalną i zaawansowaną diagnostykę pojazdów osobowych i dostawczych. Można rozszerzyć o licencję: rynek wtórny układów LPG-CNG oraz supercar.

TXT MULTIHUB - INTERFEJS Z AKTUALIZACJĄ CAR

Zaawansowana technologia urządzenia, bogata jest w unikatowe cechy takie jak: obecność zintegrowanego wyświetlacza, wytrzymałą konstrukcję z certyfikatem IP53, inteligentną łączność zapewnioną przez system operacyjny Linux, obsługę protokołów CAN FD, DoIP, Pass-Thru.

NAVIGATOR TXT Multihub jest wielomarkowym i wielośrodowiskowym interfejsem przeznaczonym do bezprzewodowej komunikacji ze wszystkimi jednostkami wizualizacyjnymi: AXONE Nemo2, AXONE Palm oraz dowolnym komputerem PC. Jest on w stanie łączyć się i dialogować z systemami kontroli elektronicznej pojazdów samochodowych, gwarantując jakość pracy i prędkość. Dzięki wewnętrznej pamięci jest w stanie zapamiętać wszystkie programy komunikacyjne pozostające w użytku w momencie uruchomienia programu diagnostycznego, pamięć odzyskuje informacje już zapamiętane, pozwalając na skrócenie oczekiwania na komunikację z centralką. Ponadto wbudowany automatyczny przełącznik umożliwia komunikację z centralkami wszystkich modeli i marek pojazdów.

Zestaw zawiera obowiązkową aktualizację w promocyjnej cenie, która jest obligatoryjna dla tego produktu

OPROGRAMOWANIE IDC5

TEXA IDC5 to najnowsza wersja profesjonalnego, wielomarkowego oprogramowania diagnostycznego TEXA. Za jego pomocą tester szybko łączy się z pojazdem i przechodzi do diagnostyk Menu startowe obecnie rozwija się w pionie: rozwiązanie to pozwala na łatwe przewijanie wszystkich elementów bez zmiany strony, w tym również z zastosowaniem “touch gesture”, które umożliwia powiększanie wybranych obszarów ekranu za pomocą palców.

W IDC5 znajdują się rozbudowane informacje zawarte w Danych Technicznych, Kartach Podzespołów i Schematach Elektrycznych, które opisują funkcje poszczególnych systemów. Ponadto istnieje możliwość przeglądania danych mechanicznych dla każdego pojazdu.

  • DANE TECHNICZNE Unikalna baza danych gromadząca informacje o właściwościach poszczególnych pojazdów. Można znaleźć tu szczegółowe informacje w zakresie: Dane Mechaniczne.

  • KARTY TECHNICZNE precyzyjnych informacji dotyczących wybranego pojazdu, takich jak: ręczny reset serwisu, ogólny opis konkretnego systemu elektroniczno-mechanicznego i wiele więcej.

  • INTERAKTYWNE SCHEMATY ELEKTRYCZNE to nowa funkcja umożliwiają pogłębienie poszukiwań przyczyn usterki, poprzez interakcję z różnymi jego elementami. Wybierając poszczególne elementy schematu uzyskujemy podgląd ich okablowania, połączeń elektrycznych oraz logiki połączeń z innymi elementami schematu.

Kolejną ważną nowością jest możliwość dalszego rozszerzenia diagnostyki zapewnionej przez oprogramowanie przy użyciu TEXA APP, wirtualnego sklepu, poprzez który można aktywować wiele aplikacji z zakresu napraw pojazdów.

 

TXT MULTIHUB jest bardzo poręczny i estetyczny, ale przede wszystkim wytrzymały. Został zaprojektowany wyjątkowo starannie z myślą o trudnych warunkach. Specjalnie wzmocniona obudowa z gumowymi profilami przeciwwstrząsowymi zapewnia odporność na kurz i zachlapania wodą (certyfikowany poziomu ochrony IP53). Tester jest także zgodny ze standardem wojskowym testu upuszczenia MIL-STD 810G.

ŁĄCZNOŚĆ BEZ OGRANICZEŃ

Interfejs wykorzystuje zaawansowane techniki łączności, umożliwiając mechanikowi obsługę każdego typu pojazdu, jaki spotka w warsztacie. Daje dużą elastyczność w pracy i natychmiastową reakcję. Urządzenie komunikuje się z wyświetlaczem poprzez:

  • moduł Wi-Fi do operacji diagnostycznych z wykorzystaniem standardów CAN, CAN FD i DoIP,

  • kabel sieciowy (Ethernet) zarezerwowany dla operacji DoIP (ISO 13400),

  • moduł Bluetooth do tradycyjnej diagnostyki,

  • gniazdo USB do wszystkich typów diagnostyki, w tym Pass-Thru.

CAN FD do transmisji danych o dużej pojemności

Protokół CDN FD (Controller Area Network Flexible Data-Rate) umożliwia przesyłanie do pięciu razy szybciej pakietów danych, nawet o dużej pojemności. Dzięki TXT MULTIHUB zarządzanie tym standardem komunikacji jest proste i intuicyjne.

Zintegrowany DoIP, także bezprzewodowy

TXT MULTIHUB pozwala w łatwy sposób diagnozować pojazdy wyposażone w technologię DoIP (Diagnostic over Internet Protocol), nawet po Wi-Fi. Ten standard opracowany w celu zarządzania ogromną ilością elektroniki w pojazdach i dużą ilością przetwarzanych danych diagnostycznych, wymaga użycia połączenia opartego na protokole IP.

Pass-Thru bezpośredni dostęp do danych producentów

Jak już wspomniano, tester jest zawsze gotowy do pracy w dowolnej konfiguracji. Może przejść ze standardowej diagnostyki na Pass-Thru w sposób całkowicie automatyczny. Spełnia wymagania norm SAE J2534-1 i SAE J2534-2, dzięki czemu może łączyć się z pojazdem i zapewniać bezpośredni dostęp do danych diagnostycznych i serwisowych udostępnianych przez producentów pojazdów, niezbędnych na przykład do aktualizacji oprogramowania jednego lub wielu sterowników.

 

SYSTEM OPERACYJNY LINUX

Tester TXT MULTIHUB jest wyposażony w system operacyjny Linux, który zapewnia mu wysoką użyteczność i możliwość ciągłej ewolucji oraz bezproblemowego dostosowywania się do nowych funkcji. Linux poprawia bezpieczeństwo i wydajność struktur informatycznych, dzięki komunikacji w trybie Smart. Oznacza to, że interfejs automatycznie przełącza kanały komunikacyjne w zależności od sytuacji w warsztacie i rodzaju diagnostyki. Następnie wybiera zawsze najlepsze dostępne połączenie bez konieczności interwencji ze strony mechanika.

TXT MULTIHUB jest kompatybilny z oprogramowaniem IDC5, począwszy od wersji wymienionych poniżej:

  • CAR: wersja główna 73.0.0

  • TRUCK: łatka do ciągłej aktualizacji wersji 50.6.0

  • OHW: wersja główna 22.0.0

  • BIKE: wersja główna 34.0.0

  • MARINE: ciągła aktualizacja wersji 15.6.0

Możliwość rozszerzenia:

- BIKE (P07833)

- TRUCK (P07823)

- AGRI (P07873)

Aby dowiedzieć się więcej lub zamówić tester zadzwoń pod numer: 602 351 982.