
Uszkodzenie elementów pomiarowych spowodowane drganiami
Korozja na przyłączach
Wyłączenie silnika
Zapalenie się lampki kontrolnej silnika
Kontrola przyłącza wtykowego pod kątem poprawnego osadzenia i styku
Kontrola czujnika masy zasysanego powietrza pod kątem uszkodzeń
Kontrola zasilania napięciem ze sterownika (7,5 do 14 V)
Kontrola napięcia wyjściowego (ok. 0....5 V)
Kontrola przewodów połączeniowych pomiędzy sterownikiem a czujnikiem masy zasysanego powietrza pod kątem przewodności